Xenon, LED, laser... quel éclairage pour ma voiture

LED, xénon, laser… Quel éclairage pour ma voiture ?

Les constructeurs développent des technologies de plus en plus performantes pour les éclairages de votre véhicule. L’occasion de faire un récapitulatif des avantages et inconvénients des types d’ampoules existantes.

L’éclairage halogène, une vieille icône

Eclairage de voiture à l'halogène
C’est le modèle le plus vieux, mais aussi le plus répandu sur les voitures, tous types de carrosseries confondus, nous avons nommé : l’halogène ! A quoi ressemble cette ampoule ? Vous la connaissez sans aucun doute, c’est notre traditionnelle ampoule qui, lorsqu’on l’actionne, produit un courant électrique qui vient chauffer le filament et crée de la lumière.

Ses avantages

L’ampoule halogène est peu coûteuse à fabriquer, ce qui se ressent sur son prix plutôt intéressant pour l’usager (à partir de 1.5 € environ), d’autant plus qu’elle s’adapte à la plupart des types de voitures. L’éclairage halogène a une portée honnête, allant de 100 à 150 m en moyenne.

Ses inconvénients

Un faible coût implique généralement un matériel de qualité moyenne. Si la durée de vie d’une ampoule halogène peut être très longue, ce type d’éclairage demeure fragile face aux agressions extérieures telle que l’humidité. De plus, l’halogène consomme beaucoup d’énergie et ont donc tendance à chauffer plus que d’autres types d’éclairages.

L’éclairage xénon, les ampoules éternelles

Eclairage de voiture au xénon

Présente sur le marché depuis plus de 30 ans, l’ampoule xénon consiste à ne plus faire s’illuminer uniquement un filament, mais aussi du gaz Xénon (Xe), qui est rare. La lumière produite, d’un blanc tirant sur le bleu, est très puissante. Aussi les éclairages au xénon nécessitent d’être bien réglées sous peine d’aveugler les autres conducteurs. Aujourd’hui, ce type d’ampoule est notamment réservé aux véhicules haut de gamme.

Ses avantages

Les ampoules xénon sont très puissantes et lumineuses, avec une portée moyenne de 220 m. Également, elles sont reconnues pour leur robustesse et leur longévité qui peut dépasser les 2 000 heures.

Ses inconvénients

Le gaz xénon est rare. Or, tout ce qui est rare est cher. Donc, le gaz xénon est cher. C’est ainsi qu’une ampoule de ce type peut vous coûter entre 500 et 1 000 €. De plus, en cas de mauvais réglage de l’éclairage, attention aux appels de phares des autres conducteurs que vous risquez d’éblouir.

L’éclairage LED, le petit nouveau

Eclairage de voiture en LED

Depuis quelques années maintenant, les ampoule LED font leur apparition sur les feux des voitures. Plus puissantes et moins gourmandes en énergie que les ampoules xénon, les LED ont aussi la particularité d’être de toute petite taille. Cela permet aux constructeurs de les associer pour offrir un design original aux phares des modèles de véhicules équipés.

Ses avantages

Les LED consomment encore moins d’énergie que les ampoules xénon, pourtant peu gourmandes. C’est pourquoi elles équipent d’ordinaire les voitures électriques. Elles ont aussi une durée de vie plus étendue que celle des éclairages xénon. De plus, leur petite taille offre une grande liberté de personnalisation aux designers automobiles. Enfin, leur éclairage est plus puissant que des ampoules halogènes ou xénon, avec une portée d’environ 300 m et, contrairement à ces dernières, elles éblouissent moins facilement les autres conducteurs.

Ses inconvénients

De par leur technologie, les éclairages LED fonctionnent moins bien en cas de fortes chaleurs. Peu pratique selon les pays et si l’on tient compte du fait que nous devrions subir de plus en plus de températures extrêmes, hautes comme basses. Enfin, la technologie LED demeure assez chère et il est courant de devoir compter 1 000 € pour l’achat d’un éclairage de ce type.

L’éclairage laser, l’entrée dans le futur

Eclairage laser de voiture

Le laser est une technologie qui entre tout juste dans l’univers automobile, pour proposer des feux dont la puissance du faisceau est multipliée par deux par rapport aux éclairages LED. Actuellement, seuls quelques constructeurs ont équipé certains de leurs modèles de luxe de phares laser. Le faisceau laser peut prendre n’importe quelle forme et se déplacer pendant la conduite, ce qui ouvre un large champ de possibilités technologiques aux marques automobiles.

Ses avantages

La consommation de l’éclairage laser est tellement infime qu’elle défie toute concurrence. Également la puissance de son faisceau est sans égale, avec une portée de 600 m. il est aussi possible d’émettre plusieurs lumières à partir d’un seul éclairage laser, qui peut donc remplacer plusieurs feux, grâce à sa puissance et à sa précision hors normes.

Ses inconvénients

Comme toute technologie entrante, l’éclairage laser doit faire ses preuves. C’est pourquoi nous n’avons pas encore de réel inconvénients à désigner si ce n’est… le coût actuel, estimé à 10 000 €. Exorbitant !

Bien sûr, la technologie est en constante évolution, particulièrement à notre ère qui tend à développer à vitesse grand V de nouvelles avancées en la matière. Par exemple, l’éclairage LED évolue déjà et les ingénieurs commencent à envisager l’intégration de phares OLED, plus performants que les LED simples, aux feux de véhicules de luxe. En revanche, n’espérez pas voir de si tôt des éclairages laser sur votre Twingo !

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